

N59 wordt A59: tientallen milieukundige onderzoeken, saneringen en monitoring van stortplaatsen.
De Poort van Den Bosch, bestaande uit de partijen Fluor Infrastructure, Boskalis en Koninklijke BAM-Groep, heeft van 2003-2005 de ombouw van de N59 naar de A59 gerealiseerd. Gedurende de ombouw van de N59 naar de A59 zijn gelijkvloerse kruisingen vervangen door vijf viaducten en is één verdiepte ligging gerealiseerd. Tussen 2003 en 2006 is De Ruiter Boringen en Bemalingen verantwoordelijk geweest voor het opstellen van een bodemkwaliteitskaart, controle op het grondverzet door Boskalis en zijn tientallen milieukundige onderzoeken uitgevoerd en verschillende saneringen begeleid.
Tot 2021 verzorgt De Ruiter Boringen en Bemalingen in opdracht van de beheersmaatschappij van de Poort van den Bosch de monitoring van twee voormalige stortplaatsen die liggen onder de Rijksweg A59. De monitoring heeft tot doel om eventuele verspreiding van aanwezige grondwaterverontreinigingen te controleren.